Comme Twane, je vais faire un petit post pour vous présenter mes 4 précédents véhicules dans l'ordre chronologique, que des photos et pas de Blabla !!

1er, Yamaha Aerox Edition Max Biaggi (mais transformé après ...)/b]
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[b]
2e, Gilera SMT
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3e, Aprilia RS 50
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4e, Peugeot Ludix (qui a tenu en tout et pour tout 4h !)
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A vous le studio !!

Héhé !! Cool ! un frère de scooter !! Que lui est-il arrivé a ton peugeot ? lol en meme temps, tu me dira.. c'est peugeot :p

200.- pour 4h de route, aïe ...

[Troll]
Même chez Badan c'est moins cher de louer un véhicule pour 4h !!!
[/Troll]

Je sais mais c'est comme ca que je m'aime ^^lol

Mdr badan... tellement une bande de charlatans.

Pour tous les devis qu'ils m'ont fait, le prix final était toujours plus élevé, et les accessoirs de Nitro ou de TZR étaient moins cher chez Tonus Moto Casse...
De plus, un amis de mon père avait fait entretenir son V-Max chez eux car il avait un soucis avec les pots, il leurs avait demandé de les changer afin d'en mettre des neufs.

Badan ont balancé du produit pour faire briller les chromes sur les pots, nettoyer le tout fait l'entretient prévu mais sans changer les pots d'origines.

Et ils ont facturé les pots neuf en plus du reste du boulot...

C'est pas possible de porter plainte pour ca ?? Ca a été fait ??

ça doit surment être possible, mais y avaient fait le changement quand il a fait la remarque.
Il est évident qu'il n'est jamais allé chez eux.

Tien mon j'ai aussi une petite histoire made in badan:

Voila un pote a racheter une aprilia rsv2 et après quelque circuit la planter au ledenon droit dans un mur a plus de 150 (il est partit beau droit plutaut que prendre le gauche qui mène a la ligne droite)

foutu vous me direz et ben même pas mal!!!! la moto n'avait rien mais quand je dit rien c'est rien enfin c'est se qu'on croyait...

genre 2 mois plus tard le mec fait installer une ligne complète sur la brêle deviner chez qui.. gagner chez Badan et son mécano n'arrivait pas a faire entrer le collecteur d'échappement sous la brelle se con à tout bonnement utilisé un marteau!!! Résultat une ligne toute neuve avec collecteur spécial cabosser!!!
Le pire c'est que le magaz à rien dit et c'est qu'une fois les degat constater quelque semaine plus tard qu'il à été se plaindre et à force de gueuler il à quand même décompter la main d'œuvre mais il a fallut batailler.

Maintenant vous vous demandez surement pourquoi je vous ait raconter l'épisode du circuit ben parce que après la ligne le copain voulu mettre un beau carénage mais pas chez Badan cet fois les carènage étant particulièrement sensible au coup de marteau si vous voyez se que je veux dire...

Bref on monte le carènage et pas possible de faire passer le bas de carénage on a tout essayer et pour finir du retailler le carénage de qqe cm.

Mais comme on est des curieu on a quand même chercher a comprendre et pour finir on a mesurer l'entraxe et la tenez vous bien... La moto était plus courte de 5 bon cm L'Aprilia en question est devenu une édition spécial Ledenon et comme le circuit l'exige elle est très maniable^^

J'en ai une autre aussi mais Preston la connait déjà sa lui a mis un peu la pression quand son témoin c'est allumer en haut du Nufnen^^

Même pas mal!
N'empêche que ma Daytona est la seule brêle des 12 à avoir détecter un problème de rendement

peut-être parce que c la seul qui souffre d'un prob de rendement^^

non c pas vrai juste ke moi je regul tt a la poigne pour pas kel se noye si j ouvre en grand^^

Ce n'étais pas l'endroit pour raconter cela ...

Mais bon, si tu arrive a le mettre autre part

Da. Sorry.